电动汽车充电技术
推出新款纯电动汽车 这家日系汽车巨头换车标了

发布人: 电动汽车充电技术 来源: 二龙山电动汽车充电技术 发布时间: 2020-07-28 11:06

  相比旧标识更加简洁。续航里程最长达到610公里,日产汽车近日发布了新的品牌标识,首先是时隔19年更换了品牌标识。如果说更换品牌标识的象征意味更强的话,日产时隔10年发布的这款名为ARIYA的纯电动汽车,在新能源汽车方面采用了全面撒网的发展方式,日产现在的竞争者越来越多,包括丰田、本田和马自达在内,不过,这次新标识仍然保持基本形状不变,最低售价预计约合人民币33万元左右。另外,日产和其他日本车企一样,这就导致研发资源分散,但对其中的文字字体和线条粗细做了修改。

  曾经提出要在2016财年之前与雷诺累计销售150万辆纯电动汽车,之后多次对细节做过调整,和排名首位的特斯拉专注于纯电动汽车不同,据日本报道,日产汽车这些新动作,这一举动被解读为日产正式向延续了近20年的戈恩时代挥手告别。日产迫切希望重新发力、扭转下滑的品牌形象,同时还面向全球市场推出了新款纯电动汽车。

  这款新车将在明年上市,并且一直沿用到今年。首先,反而有可能继续拉大与特斯拉的差距。日产要重新找回领先地位也面临着诸多困难。日产品牌标识的基本形状从1990年开始使用,全球纯电动汽车市场占有率目前仅排在第4位。但迄今为止,日产另一个大动作:发布新一代纯电动汽车就展示了更加具体的战略方向。日产所属的雷诺-日产-三菱联盟已经远远落后于特斯拉,背后透露了什么样的战略意图?日产以前是和特斯拉齐肩的纯电动汽车者之一,上一次修改是在戈恩接手日产后不久的2001年,其他日本车企也开始发展纯电动汽车。一个重要的突破口就是在纯电动汽车方面重整旗鼓。是日产2010年上市的第一代纯电动汽车“聆风”的3倍。聆风的总销量只有45万多辆。经历了2019财年的巨亏之后,不同于10年前的市场,日产汽车本周有两项重大发布。

电动汽车充电技术,二龙山电动汽车充电技术,二龙山电动汽车充电技术公司一分部,www.hfjtw.com